11 conseils d'éclairage urbain faciles pour votre aménagement de chemin de fer miniature

Les pièces prêtes à l’emploi facilitent l’éclairage d’une mise en page

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Le directeur de Trains.com, David Popp, partage 11 conseils faciles d’éclairage urbain pour aider les modélistes ferroviaires à apprendre à éclairer leurs aménagements pour les opérations nocturnes.

Comme si les chemins de fer miniatures n’étaient pas assez cool par eux-mêmes, l’ajout de lumières miniatures aux rues, aux bâtiments et aux automobiles sur votre tracé peut le rendre si cool qu’il brille - littéralement!

Récemment, j’ai ajouté des lumières à une partie de la mise en page du projet Beer Line à l’échelle HO de Model Railroader, qui a été présentée pour la première fois dans le numéro de janvier 2009 de Model Railroader. Avec son paysage urbain détaillé, la Beer Line offrait beaucoup d’excellentes options. Et, lors de l’exécution d’une session d’exploitation sur la mise en page, une grande partie de l’action est censée se dérouler la nuit, ce qui fait de la Beer Line un candidat parfait pour les lumières.

Lorsque vous ajoutez de l’éclairage à une mise en page, la meilleure option, bien sûr, est de préparer vos modèles pour les lumières au fur et à mesure que vous les construisez. Les lampes miniatures, le câblage et les détails intérieurs sont plus faciles à installer lorsque les murs, le toit et les planchers n’ont pas encore été cimentés ensemble. Cependant, avec un peu de soin, même les structures qui ont été achevées peuvent être éclairées. Vous aurez peut-être juste besoin de les retravailler un peu.

C’était le cas sur le tracé de la Beer Line de Model Railroader. Le personnel de Model Railroader avait terminé l’aménagement en 2008 sans aucune intention d’ajouter des lumières. En conséquence, toutes les structures devaient être retirées de la voie ferrée pour accéder à leurs intérieurs. Quelques-uns ont nécessité quelques modifications, et l’un d’eux (la centrale) a dû être complètement démonté et reconstruit.

Le projet a pris plusieurs semaines, en passant une heure ici et là entre mes autres tâches, et le résultat final en valait la peine. Les lumières donnent vraiment vie à la Beer Line, en particulier lors du changement de Freight House Job pendant une session d’exploitation nocturne.

Les lumières de la Beer Line sont alimentées par une alimentation de 12 volts et 1,25 ampère de Ngineering (article n° N3512). Les lampes miniatures utilisées dans les luminaires conçus pour les chemins de fer miniatures vont généralement de 1,5 V à 14 V, il est donc important de choisir une alimentation qui est à la fois nominale en volts pour les lampes que vous souhaitez utiliser et capable de gérer la charge qui y est placée (nombre d’ampères).

Si vous utilisez des diodes électroluminescentes (LED), vous devez connaître la polarité des fils de l’alimentation. Sur cette alimentation, le fil avec les marquages blancs est positif.

Il est préférable de faire un tracé d’éclairage avant de commencer à câbler votre disposition pour les lumières. Sur le projet Beer Line, j’ai fait cette carte montrant où toutes les lampes seraient utilisées. J’ai également fait une clé pour quels types de lampes vont où.

Pour les lumières, j’ai utilisé une variété de produits de fabricants, y compris Brawa, Busch, Walthers et Miniatronics. J’ai également utilisé un panneau lumineux Light Works USA pour l’un des bars. Le catalogue Walthers est un excellent point de départ pour un projet comme celui-ci, car il fournit des photos des lumières et de leurs cotes en volts.

J’ai choisi des lampes qui semblaient correspondre à des endroits spécifiques de la disposition. Par exemple, les lumières murales Brawa et les lumières sous le toit sont un peu plus ornées que certaines des autres, et elles semblaient bien correspondre au style de la centrale.

La plupart des lampes utilisées dans le projet étaient conçues pour 12 à 16 volts, mais les lampes suspendues Miniatronics sont des ampoules de 1,5 volt, elles nécessitent donc une résistance pour descendre les 12 volts de l’alimentation Ngineer. Les lampes étaient livrées avec leurs propres résistances, mais celles-ci étaient un peu trop élevées pour 12 volts, de sorte que les lampes brillaient à peine. Après avoir expérimenté un peu différentes résistances, j’ai remplacé celles fournies avec les lampes par des résistances RadioShack n ° 271-1113 330Ω. Comme on le voit sur les photos, les lampes brillent maintenant doucement à 12 volts.

Les lampadaires sur la mise en page proviennent de la série Walthers Cornerstone. Ces lumières sont livrées avec une douille de barillet, et les lumières elles-mêmes ont une goupille de montage en laiton de style baïonnette. La grande partie est que ces lumières sont amovibles, ce qui facilite le nettoyage de la mise en page ou leur déplacement pour les photographies.

Le montage des lumières sur la disposition est simple. Tout d’abord, j’ai marqué les emplacements pour chaque lumière. Je les ai espacés le long de la rue à 12 pouces, sauf là où ils interféreraient avec d’autres caractéristiques pittoresques. Dans ces endroits, comme entre le pont et les deux barreaux, je laisse le paysage dicter la distance.

J’ai percé un trou de 7⁄64 » à travers le trottoir et le bas du banc à l’emplacement marqué pour chaque lampadaire. Ces trous sont pour les fils et aideront à centrer les plus grands trous nécessaires pour les prises des lampadaires.

Ensuite, j’ai utilisé une perceuse de 11⁄32 » pour faire les trous de douille profonds de 3⁄4 ». Pour cette opération, j’ai réglé la perceuse en sens inverse.

Nous avons construit de nombreux trottoirs sur le tracé à partir de kits en plastique Walthers. En faisant tourner la perceuse en sens inverse, il empêche les arêtes coupantes du gros taillant de déchirer les pièces de trottoir en plastique. Si vous travaillez lentement, le taillant en marche arrière coupera un trou lisse et propre à travers le plastique. Une fois à travers le trottoir, j’ai foré environ 3⁄4 » dans la base du paysage de mousse.

Après avoir enfilé les fils dans le trou (voir la technique de la paille à la page 38 du Model Railroader d’octobre 2012), la presse à douille s’insère dans l’ouverture du trottoir et est suffisamment serrée pour ne pas avoir besoin d’être cimentée en place. Le lampadaire se branche ensuite sur la prise.

Les fils sont soudés à un bus lumineux 12V DC sous la disposition en fil solide 18AWG.

Les structures modèles peuvent être fabriquées à partir de nombreux matériaux différents. Cependant, plus la couleur est mince et claire de ce matériau, meilleures sont les chances qu’il brille lorsqu’il est éclairé de l’intérieur. C’est un problème courant avec les bâtiments de modélisme ferroviaire, en particulier ceux fabriqués à partir de plastique mince et de couleur claire.

Le problème n’est pas aussi perceptible si le modèle a plusieurs couches de peinture sur les surfaces extérieures, mais cela ne fonctionne pas toujours. À titre d’exemple, j’ai testé notre structure Wolski’s Bar, fabriquée à partir d’un kit Walthers en plastique. J’ai placé le bâtiment au-dessus de la lampe Brawa que j’allais utiliser pour éclairer l’intérieur, et malgré la peinture grise à l’extérieur, il brillait encore un peu.

Pour éviter que cela ne se produise, j’ai peint l’intérieur du modèle Polly Scale Engine Black, comme le montre la photo de droite. La peinture noire fonctionne bien pour ce type de projet, et vous pouvez même l’utiliser pour couvrir certaines fenêtres, ce qui donne l’impression que l’intérieur du bâtiment est divisé en pièces. Un problème avec la peinture intérieure des modèles finis, cependant, est que toutes les coutures de la structure peuvent ne pas être étanches. La peinture a trouvé quelques endroits où elle pouvait suinter à travers, en particulier autour du toit, de sorte que l’extérieur du modèle nécessitait quelques travaux de retouche.

Comme autre option, sur O’Mally’s Bar de l’autre côté de la rue, j’ai construit une boîte à lumière à l’intérieur d’une partie du bâtiment en utilisant une feuille de styrène noir de 0,040 po. Comme le montre la photo de droite, j’ai fait des découpes pour quelques fenêtres afin de permettre à la lumière d’être vue. Cette technique était tout aussi efficace que la peinture, et beaucoup moins salissante à travailler.

Une fois que vous avez ajouté des lumières à un bâtiment ou deux, vous vous rendrez rapidement compte que vous aurez également besoin de détails intérieurs. Certains modélistes travaillent avec diligence pour placer des intérieurs complets dans leurs bâtiments, et ceux-ci peuvent sembler spectaculaires lorsque le bâtiment a des lumières intérieures. Cependant, vous serez peut-être surpris d’apprendre que vous pouvez créer l’illusion d’un bâtiment entièrement détaillé avec peu d’effort. J’ai placé deux personnages assis sur des chaises près des fenêtres ouvertes du bureau. Vu à partir de la disposition sur la photo du centre, ils semblent travailler dans un bureau fini.

Les stores de fenêtre sont un autre détail simple que vous pouvez ajouter. Vous pouvez créer vos propres nuances à partir de papier, de papier cartonné ou même de ruban de masquage. Sur Wolski’s Bar, illustré ci-dessus dans le conseil 4, nous avons utilisé du ruban de masquage beige ordinaire pour les stores des fenêtres. Pour quelque chose d’un peu plus détaillé, comme les stores utilisés dans la maison de fret, nous avons ajouté les stores de fenêtre City Classics set n ° 711. Ceux-ci sont imprimés sur du plastique transparent et sont très faciles à installer. City Classics fabrique également un assortiment de rideaux.

Vous pouvez également utiliser des panneaux pour remplir les espaces des fenêtres. Sur les deux bars de l’aménagement, nous avons installé des enseignes de marque de bière en papier, qui ont une lueur agréable lorsqu’elles sont éclairées par derrière. Nous avons également peint le vitrage en plastique transparent à certains endroits pour ressembler à des rideaux et installé des stores City Classics sur les portes.

Pour les quais de chargement ouverts sur l’entrepôt de Blatz Beer et la maison de fret, nous avons ajouté un assortiment de figurines Woodland Scenics et Preiser et des pièces de détail. Ces scènes sont mises en place comme des boîtes d’ombre, il ne faut donc pas beaucoup de détails pour donner l’impression qu’il y a un intérieur complet juste hors de vue.

Les structures avec de très grandes fenêtres, telles que les stations et les usines, peuvent être plus difficiles à éclairer. En raison du verre expansif et des intérieurs ouverts, ces bâtiments doivent faire l’objet d’un travail de modélisation supplémentaire si vous prévoyez de les éclairer.

La centrale électrique sur la disposition est l’un de ces modèles. Nous avions utilisé un kit Walthers Northern Light and Power Co. pour ce modèle. Bien que l’extérieur ait été peint pour représenter la couleur de la brique de ville crème typique de Milwaukee, l’intérieur n’avait pas été peint du tout. Lors de l’éclairage du bâtiment, cela aurait permis de voir les murs en plastique rouge d’origine.

Pour résoudre ce problème, j’ai soigneusement démonté le modèle en dissolvant tous les joints de colle des murs et des fenêtres avec du ciment plastique liquide Plastruct Bondene. J’ai ensuite lissé les joints avec un bâton de ponçage fin et lavé les pièces à l’eau, les laissant sécher pendant la nuit.

Je voulais protéger la peinture originale et les intempéries à l’extérieur, alors j’ai masqué toutes les sections de mur peintes avec du ruban adhésif bleu écossais, y compris les ouvertures des fenêtres. J’ai pulvérisé sur les murs intérieurs une couche de base noire, puis j’ai appliqué une couche de finition beige.

Walthers fabrique un kit de détail intérieur pour ce modèle (933-3130). Bien qu’il ne s’agisse que de quelques formes en plastique simples représentant des turbines et une chaudière, c’est suffisant pour faire penser au spectateur qu’il y a plus. J’ai peint et installé le kit, inclus quelques figurines Preiser et remonté le bâtiment.

Les enseignes commerciales sont partout, et rien n’ajoute plus de réalisme à un aménagement que les enseignes lumineuses des magasins. Grâce à la série de panneaux Light Works USA de Miller Engineering, il est facile d’ajouter des panneaux lumineux miniatures à la plupart des aménagements à l’échelle N, HO ou O. Les panneaux sont livrés avec tout ce dont vous avez besoin pour les installer, et ils peuvent être configurés pour être allumés tout le temps ou exécuter l’un des nombreux motifs animés.

Pour ce projet, j’ai utilisé une enseigne O’Mally’s Bar éclairée n° 54821. Il simule une enseigne au néon typique qui s’intègre très bien à notre disposition Beer Line. L’enseigne elle-même est intégrée dans un morceau de plastique transparent qui se branche dans une prise spéciale.

Comprendre comment installer le panneau dans la structure en plastique entièrement construite a nécessité un peu de bricolage. Finalement, j’ai enlevé la fenêtre du deuxième étage au-dessus du bar et j’ai déposé une fine fente dans un côté du cadre de la fenêtre à la hauteur du panneau lui-même. J’ai également retiré la surface de montage en plastique du côté de la coulée de fenêtre.

Lorsque j’ai terminé la modification, j’ai recollé la fenêtre en place. J’avais maintenant une fente dans laquelle l’enseigne pouvait se glisser et se connecter à sa prise et à son faisceau de câblage à l’intérieur du bâtiment. La modification aurait été beaucoup plus facile sur un modèle non construit, mais cela a fonctionné.

J’ai monté l’électronique pour le panneau à l’intérieur du bâtiment. L’enseigne est alimentée par une batterie, mais Miller Engineering propose également un module convertisseur (article n° 4804). Le module peut être câblé à une alimentation jusqu’à 17V DC. J’ai coupé la batterie de l’enseigne et soudé les fils rouges et noirs au convertisseur. Les fils blancs se fixent au bus d’alimentation d’éclairage 12V DC.

Une fois que vous avez tout le reste éclairé, vous remarquerez probablement qu’il vous manque encore quelque chose d’assez commun: les phares d’automobile. J’ai vu des modélistes installer des phares dans des voitures et des camions de diverses façons, notamment en utilisant des lampes miniatures, des diodes électroluminescentes et des fibres optiques.

N’étant pas si ambitieux, je suis allé chercher quelque chose de plus simple et j’ai trouvé une série de véhicules légers proposés par Busch. Bien que la gamme soit limitée, Busch propose une camionnette Chevrolet de 1950. J’en ai acheté un pour la mise en page et je me suis mis au travail.

L’installation est à peu près aussi facile que possible. Le modèle est livré entièrement assemblé avec les lumières installées. Il a deux petits fils qui s’étendent du bas. Percez un trou dans la disposition, connectez les fils à votre bus d’éclairage et vous êtes prêt à partir.

Bien que le modèle de Busch soit livré avec un intérieur, il n’incluait pas de conducteur, ce qui donnait l’impression que le camion avait été abandonné. J’ai démonté le modèle, et avec quelques modifications, y compris la découpe du haut de la vitre transparente, j’ai installé une figurine Preiser assise.

Une fois que j’ai vu comment le camion fonctionnait ensemble, j’ai essayé d’ajouter l’élément d’éclairage Busch à un autre véhicule. J’ai acheté un deuxième camion, enlevé l’ampoule et les pièces d’éclairage en plastique, et mis au travail pour moderniser un cabriolet Woodland Scenics n° 5535.

Ce n’était pas un projet facile. L’arbre lumineux en plastique utilisé pour les lumières a dû être découpé avec une scie rasoir et recollé pour s’adapter au modèle Woodland Scenics, et seuls les phares s’adaptent. La voiture finie, montrée à droite, a fière allure, mais tentez le projet à vos risques et périls.

Faire passer de minuscules fils à travers votre disposition pour atteindre le bus de câblage sur la face inférieure peut être problématique. Sur notre disposition Beer Line, la plupart des structures sont montées sur un sandwich de contreplaqué de 1⁄2 », panneau isolant en mousse de 2 » et liège de 1⁄8 » surmonté d’une couche de plâtre et de styrène. Enfiler des fils minces dans un petit trou à travers tout cela peut être presque impossible.

Pour faciliter le travail, j’ai utilisé une paille à café en plastique comme conduit. Il suffit de glisser la paille dans le trou pour qu’elle s’étende sous la disposition, puis de faire glisser les fils à travers la paille. Enfin, retirez la paille du bas de la disposition et connectez les fils.

La plupart des bâtiments sur la disposition sont amovibles, et nous voulions les garder ainsi. J’ai installé des prises Miniatronics Micro Mini (article n ° 5000102) sur tous les bâtiments qui avaient des lumières attachées à eux.

La fiche est câblée aux lampes du bâtiment et la prise est câblée aux fils de bus d’éclairage sous la disposition. Pour enlever le bâtiment, débranchez la connexion à l’intérieur du bâtiment et soulevez la structure de la disposition.

Une fois que vous commencez à ajouter plus de quelques lumières à un bâtiment, vous constaterez que vous avez besoin d’un moyen de gérer toutes les connexions de câblage. Sur les plus grandes structures, j’ai installé des barres omnibus câblées. J’ai utilisé des bandes de laiton de 0,032 « x 1⁄4 » à l’intérieur des bâtiments. Sur le salon de fret, j’ai fixé les barres de laiton au mur intérieur en construisant des supports simples à l’aide de bandes de styrène.

Une fois les barres omnibus en place, j’ai d’abord connecté la fiche du bus d’alimentation aux bandes en laiton. J’ai ensuite soudé les fils de la lampe aux barres omnibus pendant que j’installais les lumières dans le bâtiment.

Avec ces conseils d’éclairage urbain faciles, l’éclairage de votre tracé de chemin de fer miniature pour les opérations nocturnes devrait s’avérer une expérience éclairante.